sageestatelaw.com :

GPS

Garmin GPSMAP 696 Aviation GPS ajánlatok Osztott képernyős sokoldalúság

sageestatelaw.com 4 csillagos
( ) Felhasználó 5 csillagos ( )
sageestatelaw.com
Lásd További:
Garmin GPSMAP 696

Garmin GPSMAP 696 kínál osztott képernyős sokoldalúság

Kép © Garmin

A lényeg

Garmin vesz hordozható repülési GPS a következő szintre a GPSMAP 696 multifunkciós kijelző (MFD) modell. A 696 rendelkezik egy nagy (7 hüvelyk átlójú), fényes, nagy felbontású kijelző, amely lehet működtetni osztott képernyős módban megjeleníthető térképek és eszközök egyszerre. Ön is használja fel a kijelző térképek, diagramok gurulóút, időjárás, terep, és így tovább. Ez egy speciális repülési GPS-egy pilótát, aki azt akarja, minden funkciót, és van hely a szerelhető eszköz mérési 8x6 cm, vagy hajlandó használni igát mount.

Érvek

  • Nagy, nagy felbontású kijelzÅ‘ lehetÅ‘vé teszi egyszerre térkép és eszközök megtekintésére.
  • XM műholdas rádió és idÅ‘járás beépített idÅ‘járás-megjelenítési réteg.
  • Nagy felbontású terep figyelmeztetÅ‘ funkciók.

Hátrányok

  • Lehet, hogy nehezen találnak helyet, hogy a pilótafülkében.
  • Tanulmány, és gyakorlat mestere minden jellemzÅ‘jét és ellenÅ‘rzéseket.

Leírás

  • Méretek: 5.7 "W x 7.7" H x 2.0 "D (14,5 x 19,5 x 5,1 cm).
  • KijelzÅ‘ mérete: 3.6 "W x 6.0" H (9,1 x 15,2 cm), 7,0 "átló (17,78 cm).
  • KijelzÅ‘ típusa: színes WVGA TFT, állítható háttérvilágítással.
  • Súly: 35,7 gramm (1012 g) az akkumulátort.
  • Akkumulátor: újratölthetÅ‘, cserélhetÅ‘ nikkel-metál-hidrid. Élettartam: akár 2,5 óra teljes háttérvilágítással és GXM 40 csatlakoztatva.
  • Jeppesen adatbázis: teljes és ARTCC, FSS frekvenciák és a végsÅ‘ megközelítés útpontok.
  • ElÅ‘re töltött AOPA Airport Directory.
  • Útpontok / kedvencek / helyek: 3000; Routes: 50.
  • Automatikus napló.

Guide Review - Garmin GPSMAP 696 Aviation GPS ajánlatok Osztott képernyős sokoldalúság

Az egyik fénypontja látogató bátyám, Bob, a Durango, Colorado is repül a kis gépet. Mi jobb ürügy, hogy Garmin state-of-the-art GPSMAP 696 repülési GPS-el a berepülés? Mi ábrázolt közötti útvonalon Durango és a Moab, Utah, és állítsa ki a 696. Bob rendszeres felhasználója a kisebb Garmin 396 modellt, így tudtuk összehasonlítani a két közvetlenül.

A 696 a nagy képernyő több ingatlant, mint valaha légiközlekedési hordozható, és mi is lenyűgözött, hogy képes megmutatni eszközök és nagyvonalú méretű térképen egyszerre. Mi több, akkor keverheted és ellenőrző kijelző elemek sok szempontból egy joystick / option gomb és egy sor funkciógombok. A 696 feldolgozási teljesítménye segített abban, hogy tegye grafika és switch nézetek nagyon gyorsan.

Azzal a kiegészítéssel, Garmin FliteCharts és IFR térkép mód, a 696 már "elektronikus repülési bag" képességgel, csökkentve támaszkodik papír térképek.

A teszt egységet tartalmazott GXM műholdas antenna és egy XM előfizetés, ami nekünk való hi-res időjárás, beleértve a NEXRAD radar, rutin időjárás-jelentés, TAFs, kátrány, villámcsapás, szél magasba, turbulencia, és a jegesedés. Időjárás adatok határozzák mint a navigációs és topo térképeket. Szerencsére voltunk repülő egy tiszta és szép napot.

A hegyek, a nyugati és északi, volt sok lehetőségük, hogy milyen a 696 a hi-res terep feltérképezése dolgozott. Ez azt mutatja, veszélyek képest magasságban, az állítható riasztások és kontúr terep feltérképezése. A 696 jön-val egy beépített Jeppesen adatbázis és akadályok adatbázisban.

A 696 tartalmazza a Garmin SafeTaxi, részletes gurulóút diagramok 850 amerikai repülőtereken. Az is Repülőgép tulajdonosok és Pilóták Egyesülete adatbázis tartalmazza a részletes információkat a 5300 amerikai repülőtereken.

Összességében a 696 van egy félelmetes eszköz a komoly pilóta szoba a pilótafülkében, és a 3595 $ tölteni egy hordozható MFD.

Felhasználói Vélemények

5 az 5-ből
Pro-osztályú navigátor a hétvégére harcos, a tagállamok flitetym

Szeretem eszközöket, amelyek sziklaszilárd gyártási minőség, és a 696/695 esik ebbe a kategóriába. Azoknak, amelyek fotósok, nézd meg így: ez a különbség egy "" point-and-shoot "" digicam és a Nikon D3 és a Canon EOS 1D. Mindkét hogy jó képeket, de vannak más tényezők, például a tervezés ergonómia, a közüzemi, stb meghatározó eszköze végső értékét. Ez a készülék csak korlátozott a felhasználó azon szándékát, hogy teljes mértékben a vonat magát, és ásni az árnyalatok a menüpontok. Teljes mértékben arra számítanak, hogy a 696/695 körül lesz sokáig - ha csak alapuló bizonyította hajlandóságát Garmin hogy folyamatosan kötelezze el magát a firmware frissítéseket és javításokat az egység. Eleinte én is akadályozott áron. De már nem. Az egység értékéről nyugszik a könnyű használat és a tartósság, mindkettő teszik osztály vezetője. Minden leendő vásárló biztos a beruházási költségek megmaradnak keresztül magas viszonteladási árat kell a tulajdonos ezt a lehetőséget választja. Sőt, azt fogadást feltételezhető, hogy az árnövekedés lenne a munkálatok a közeljövőben. Minden, a 696/695 képviseli a következő generációs navigációs. A NDBs és Vörs most levélnehezékeket. Visszatekintve a képzési költségek és az ezekkel járó frusztrációk ezen örökölt rendszerek, azt hiszem, a legújabb Garmin viteldíjat nem olcsón, sőt. Ne álljon ellen. Beg, kölcsön, lopni, vagy megosztani. Bízz bennem. A 696/695, ahol akarsz lenni.

  

40-43 embert találtak hasznosnak ezt az információt.
Vajon ez a felülvizsgálat hasznos az Ön számára? |



sageestatelaw.com :

GPS

smartphoneadvices.com